Vuelos Widebody Dentro de Sudamérica (Sí, Existen)

LATAM 787 Business Class
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Actualizado en 2026 — esta lista se actualiza frecuentemente

¿Buscas vuelos widebody dentro de Sudamérica?

Aunque la mayoría de los vuelos regionales del continente se operan con Airbus A320, Boeing 737 y otros aviones de pasillo único, todavía existen varias rutas donde puedes volar en un Boeing 777, Boeing 787 Dreamliner o Airbus A350 sin salir de Sudamérica.

Y algunas son realmente espectaculares.

Puedes volar en un KLM Boeing 777 entre Buenos Aires y Santiago de Chile, un Emirates 777 entre Río de Janeiro y Buenos Aires, un SWISS 777 entre Buenos Aires y São Paulo o incluso un Turkish Airlines A350 entre Brasil y Chile.

Muchos de estos vuelos existen gracias a los denominados derechos de quinta libertad, que permiten a una aerolínea extranjera transportar pasajeros entre dos países que no son el suyo.

Para los AvGeeks son auténticas joyas.

Y si reservas Clase Business, la experiencia puede ser todavía mejor: muchos de estos vuelos ofrecen verdaderos asientos cama de largo radio en trayectos de apenas dos o tres horas.

Esta guía es para quienes buscan:

  • vuelos widebody dentro de Sudamérica;
  • vuelos de quinta libertad en Sudamérica;
  • Boeing 777 en rutas cortas;
  • vuelos regionales en Boeing 787 Dreamliner;
  • vuelos en Airbus A350 dentro de Sudamérica;
  • asientos cama en Clase Business;
  • o vuelos poco habituales para aficionados a la aviación.

Importante: las asignaciones de avión y las frecuencias pueden cambiar. Si reservas específicamente para volar en un determinado tipo de avión, comprueba siempre la programación antes de comprar el billete.

LATAM Clase Business 787

¿Por Qué Hay Aviones Widebody en Vuelos Cortos Dentro de Sudamérica?

La principal razón son los vuelos de quinta libertad.

Un vuelo de quinta libertad permite que una aerolínea transporte pasajeros entre dos países extranjeros como parte de una ruta internacional más larga.

Por ejemplo:

KLM vuela:

Ámsterdam → Buenos Aires → Santiago

Pero también puede vender únicamente:

Buenos Aires → Santiago

Esto significa que puedes subir a un Boeing 777 de KLM en Argentina y bajar unas horas después en Chile.

Otros motivos incluyen:

  • extensiones de vuelos intercontinentales;
  • posicionamiento de aviones;
  • transporte de carga;
  • necesidades operativas;
  • utilización eficiente de la flota;
  • y vuelos regionales puntuales de aerolíneas sudamericanas.

KLM Clase Business 777-200 de Buenos Aires (EZE) a Santiago de Chile (SCL)

Vuelos Widebody Dentro de Sudamérica que Puedes Reservar

KLM

Buenos Aires – Santiago de Chile

Avión: Boeing 777
Vuelos: KL701 / KL702
Ruta: Buenos Aires Ezeiza (EZE) – Santiago de Chile (SCL)

Probablemente sea uno de los vuelos widebody más interesantes de toda Sudamérica.

KLM opera su servicio:

Ámsterdam → Buenos Aires → Santiago

con el Boeing 777, y vende también billetes exclusivamente entre Buenos Aires y Santiago.

Eso significa que puedes experimentar un auténtico avión intercontinental de KLM en un trayecto de apenas unas horas entre Argentina y Chile.

En Clase Business encontrarás la auténtica KLM World Business Class, no un producto regional.

Pero hay otra razón para elegir esta ruta.

El vuelo cruza directamente los Andes, ofreciendo potencialmente vistas espectaculares de algunas de las montañas más impresionantes de Sudamérica antes de llegar a Santiago.

Por qué debería volarlo un AvGeek

  • Boeing 777 en un vuelo corto dentro de Sudamérica
  • KLM World Business Class
  • vuelo de quinta libertad
  • conexión directa Argentina – Chile
  • espectacular cruce de los Andes
  • una de las rutas más peculiares de KLM

🎬 Mira mi vuelo completo en KLM Boeing 777 World Business Class desde Ámsterdam hasta Santiago vía Buenos Aires:


Emirates

Río de Janeiro – Buenos Aires

Avión: Boeing 777
Vuelos: EK247 / EK248
Ruta: Río de Janeiro Galeão (GIG) – Buenos Aires Ezeiza (EZE)

Sí, puedes volar con Emirates completamente dentro de Sudamérica.

La aerolínea opera:

Dubái → Río de Janeiro → Buenos Aires

y vende por separado el tramo entre Brasil y Argentina.

Esto permite experimentar el Boeing 777 de Emirates en un vuelo de aproximadamente tres horas.

En Clase Business puedes disfrutar de un verdadero producto de largo radio sin necesidad de volar hasta Dubái.

Por qué debería volarlo un AvGeek

  • Emirates Boeing 777 dentro de Sudamérica
  • vuelo de quinta libertad
  • Brasil – Argentina
  • auténtica cabina intercontinental
  • posibilidad de probar Emirates sin viajar a Oriente Medio

Emirates 777

British Airways

Buenos Aires – Río de Janeiro

Avión: Boeing 777-200ER
Vuelos: BA248 / BA249
Ruta: Buenos Aires Ezeiza (EZE) – Río de Janeiro Galeão (GIG)

British Airways ofrece otra oportunidad sorprendente de volar completamente dentro de Sudamérica.

Su servicio conecta:

Londres → Río de Janeiro → Buenos Aires

utilizando el Boeing 777, y permite reservar únicamente el tramo regional entre Argentina y Brasil.

BA249 vuela de Río de Janeiro a Buenos Aires.

BA248 opera en sentido contrario, desde Buenos Aires hasta Río de Janeiro antes de continuar hacia Londres.

Esto te permite experimentar un auténtico Boeing 777 de largo radio en un vuelo de menos de tres horas.

Por qué debería volarlo un AvGeek

  • British Airways Boeing 777 dentro de Sudamérica
  • vuelo de quinta libertad
  • Clase Business intercontinental
  • trayecto corto Argentina – Brasil
  • posibilidad de volar con British Airways sin viajar a Europa

SWISS

Buenos Aires – São Paulo

Avión: Boeing 777-300ER
Vuelos: LX93 / LX92
Ruta: Buenos Aires Ezeiza (EZE) – São Paulo Guarulhos (GRU)

SWISS ofrece uno de los vuelos widebody más interesantes entre dos de los principales hubs de Sudamérica.

La ruta:

Zúrich → São Paulo → Buenos Aires

permite reservar de forma independiente el sector entre Brasil y Argentina.

LX92 opera de São Paulo a Buenos Aires.

LX93 vuela de Buenos Aires a São Paulo antes de continuar posteriormente hacia Zúrich.

El avión utilizado es el Boeing 777-300ER, uno de los principales aviones de largo radio de SWISS.

En Clase Business puedes disfrutar de una auténtica cabina intercontinental en un vuelo relativamente corto.

Por qué debería volarlo un AvGeek

  • SWISS Boeing 777-300ER dentro de Sudamérica
  • quinta libertad
  • verdadera Clase Business de largo radio
  • Buenos Aires – São Paulo
  • oportunidad de volar con SWISS sin viajar a Europa

Turkish Airlines

São Paulo – Santiago de Chile

Avión: Airbus A350-900
Vuelos: TK215 / TK216
Ruta: São Paulo Guarulhos (GRU) – Santiago de Chile (SCL)

Turkish Airlines ofrece una de las mejores oportunidades para volar en un Airbus A350 dentro de Sudamérica.

Su servicio:

Estambul → São Paulo → Santiago

permite reservar independientemente el trayecto entre Brasil y Chile.

Eso significa que puedes experimentar un auténtico Airbus A350 de Turkish Airlines en un vuelo regional de unas pocas horas.

En Clase Business encontrarás el producto intercontinental de la aerolínea.

Por qué debería volarlo un AvGeek

  • Airbus A350 dentro de Sudamérica
  • Turkish Airlines entre Brasil y Chile
  • vuelo de quinta libertad
  • auténtica Clase Business de largo radio
  • uno de los aviones más modernos del mundo

Turkish A350 en Santiago de Chile (SCL)

São Paulo – Buenos Aires

Avión: Airbus A350-900
Vuelos: TK15 / TK16
Ruta: São Paulo Guarulhos (GRU) – Buenos Aires Ezeiza (EZE)

Turkish Airlines también ofrece una segunda posibilidad muy interesante entre São Paulo y Buenos Aires.

Este sector permite probar el A350 de Turkish Airlines en una de las rutas regionales más competitivas para AvGeeks de Sudamérica.


Air Canada

São Paulo – Buenos Aires

Avión: Boeing 787-9 Dreamliner
Vuelos: AC90 / AC91
Ruta: São Paulo Guarulhos (GRU) – Buenos Aires Ezeiza (EZE)

También puedes volar en un Air Canada Boeing 787 Dreamliner completamente dentro de Sudamérica.

El servicio de Air Canada hacia Buenos Aires opera vía São Paulo, creando un sector regional entre Brasil y Argentina.

La principal atracción para los pasajeros de Clase Business es Air Canada Signature Class, que utiliza asientos totalmente reclinables en el Boeing 787.

Esto permite experimentar un verdadero producto de largo radio en un vuelo relativamente corto.

Por qué debería volarlo un AvGeek

  • Boeing 787 Dreamliner dentro de Sudamérica
  • Air Canada entre Brasil y Argentina
  • asiento cama en Signature Class
  • vuelo de quinta libertad
  • oportunidad de probar una aerolínea norteamericana sin viajar a Norteamérica

Air Canada 787

Ethiopian Airlines

São Paulo – Buenos Aires

Avión: Airbus A350 / otros aviones widebody según programación
Vuelos: ET506 / ET507
Ruta: São Paulo Guarulhos (GRU) – Buenos Aires Ezeiza (EZE)

Ethiopian Airlines añade todavía más variedad a la extraordinaria ruta entre São Paulo y Buenos Aires.

La compañía vende billetes entre ambas ciudades como parte de su servicio que conecta Sudamérica con Addis Abeba.

Dependiendo de la programación y la fecha, Ethiopian puede utilizar diferentes aviones de fuselaje ancho, incluyendo el Airbus A350.

Por eso es especialmente importante comprobar el avión asignado antes de reservar.

Por qué debería volarlo un AvGeek

  • Ethiopian Airlines dentro de Sudamérica
  • Airbus A350 u otro widebody
  • quinta libertad
  • Clase Business de largo radio
  • una de las aerolíneas más inusuales que puedes volar entre Brasil y Argentina

Ethiopian 777

São Paulo – Buenos Aires: El Paraíso de los Widebody

Si existe una ruta que destaca por encima de todas por variedad, es:

São Paulo (GRU) ↔ Buenos Aires (EZE)

En este mismo mercado puedes encontrar varias aerolíneas extranjeras operando aviones de largo radio.

Entre las opciones se encuentran:

SWISS — Boeing 777-300ER

Turkish Airlines — Airbus A350

Air Canada — Boeing 787 Dreamliner

Ethiopian Airlines — Airbus A350 / widebody

Para un AvGeek, es difícil encontrar otra ruta regional en el mundo con tanta variedad de aerolíneas y aviones intercontinentales.


Buenos Aires – Río de Janeiro: Dos Boeing 777 Diferentes

Otra ruta especialmente interesante es:

Buenos Aires (EZE) ↔ Río de Janeiro (GIG)

Aquí puedes elegir entre:

Emirates — Boeing 777

British Airways — Boeing 777

Dos de las aerolíneas intercontinentales más conocidas del mundo compitiendo en un trayecto regional entre Argentina y Brasil.


¿Qué Pasa con LATAM?

LATAM es una de las compañías con mayor flota widebody de Sudamérica y opera aviones como:

  • Boeing 767
  • Boeing 787-8
  • Boeing 787-9

En ocasiones utiliza estos aviones en rutas regionales entre grandes hubs como:

Lima (LIM) ↔ Santiago (SCL)

Lima (LIM) ↔ São Paulo (GRU)

Lima (LIM) ↔ Buenos Aires (EZE)

Santiago (SCL) ↔ São Paulo (GRU)

Sin embargo, las asignaciones cambian considerablemente.

Por eso no incluyo estas rutas dentro de la lista principal de vuelos widebody regulares.

Si quieres volar específicamente en un 787 o 767 de LATAM dentro de Sudamérica, comprueba el avión asignado para tu fecha exacta.

LATAM Clase Business 787

Cómo Confirmar que Realmente Estás Reservando un Widebody

1. Busca el número exacto del vuelo

Por ejemplo:

KL701 aircraft

LX93 aircraft

EK247 aircraft

TK215 aircraft

2. Consulta el historial reciente

Utiliza:

  • Flightradar24
  • FlightAware
  • FlightStats

Mira qué avión se ha utilizado durante los últimos días.

3. Comprueba la web de la aerolínea

Busca:

  • Boeing 777
  • Boeing 787-8
  • Boeing 787-9
  • Airbus A330
  • Airbus A350

4. Revisa el mapa de asientos

Una configuración de doble pasillo o una cabina Business 1-2-1 suele revelar inmediatamente que se trata de un avión de largo radio.

5. Comprueba de nuevo antes de volar

Incluso cuando un widebody está programado, siempre puede producirse un cambio de avión.


Clase Business: Donde Estos Vuelos se Vuelven Realmente Interesantes

Para muchos AvGeeks, el avión es solo la mitad de la experiencia.

La otra mitad es la Clase Business.

Como estos aviones están configurados para rutas intercontinentales, en muchos casos encontrarás:

  • asientos completamente reclinables;
  • acceso directo al pasillo;
  • grandes pantallas de entretenimiento;
  • mayor privacidad;
  • servicio de comidas y bebidas premium;
  • acceso a salas VIP.

Todo ello en vuelos que, en algunos casos, apenas duran dos o tres horas.


Mejor Vuelo Widebody para Ver los Andes

Si buscas paisajes, mi elección sería:

KLM Boeing 777 — Buenos Aires a Santiago

El vuelo cruza Argentina de este a oeste antes de alcanzar la inmensa barrera natural de los Andes.

En días despejados puedes disfrutar de vistas extraordinarias de:

  • picos nevados;
  • valles;
  • glaciares;
  • montañas de más de 6.000 metros.

Experimentar ese paisaje desde un Boeing 777 de KLM hace que el vuelo sea todavía más especial.


Mejores Vuelos de Quinta Libertad en Sudamérica

Estas son algunas de las opciones más interesantes en 2026:

KLM: Buenos Aires – Santiago — Boeing 777

Emirates: Río de Janeiro – Buenos Aires — Boeing 777

British Airways: Buenos Aires – Río de Janeiro — Boeing 777

SWISS: Buenos Aires – São Paulo — Boeing 777-300ER

Turkish Airlines: São Paulo – Santiago — Airbus A350

Turkish Airlines: São Paulo – Buenos Aires — Airbus A350

Air Canada: São Paulo – Buenos Aires — Boeing 787 Dreamliner

Ethiopian Airlines: São Paulo – Buenos Aires — Airbus A350 / widebody

Lo extraordinario es que ninguna de estas aerolíneas tiene su base en Sudamérica, pero todas permiten viajar entre dos ciudades del continente utilizando aviones diseñados principalmente para vuelos intercontinentales.


FAQ: Vuelos Widebody Dentro de Sudamérica

¿Hay vuelos widebody dentro de Sudamérica?

Sí.

Aunque la mayoría de los vuelos regionales utilizan Airbus A320 o Boeing 737, existen diferentes rutas operadas con Boeing 777, Boeing 787 y Airbus A350.


¿Puedo volar en un Boeing 777 dentro de Sudamérica?

Sí.

Algunas de las mejores opciones son:

KLM: Buenos Aires – Santiago

Emirates: Río de Janeiro – Buenos Aires

British Airways: Buenos Aires – Río de Janeiro

SWISS: Buenos Aires – São Paulo


¿Puedo volar en un Airbus A350 dentro de Sudamérica?

Sí.

Turkish Airlines ofrece interesantes sectores regionales con A350, incluyendo:

São Paulo – Santiago

São Paulo – Buenos Aires

Ethiopian Airlines también puede utilizar el A350 entre São Paulo y Buenos Aires.


¿Puedo volar en un Boeing 787 Dreamliner dentro de Sudamérica?

Sí.

Una de las mejores opciones es:

Air Canada Boeing 787-9: São Paulo – Buenos Aires

LATAM también utiliza ocasionalmente Dreamliners en determinadas rutas regionales.


¿Cuál es el mejor vuelo widebody dentro de Sudamérica?

Para mí, uno de los más interesantes es el KLM Boeing 777 entre Buenos Aires y Santiago.

Combina:

  • Boeing 777;
  • World Business Class;
  • quinta libertad;
  • una ruta relativamente corta;
  • y el espectacular cruce de los Andes.

¿Qué es un vuelo de quinta libertad?

Es un vuelo en el que una aerolínea puede transportar pasajeros entre dos países distintos a su país de origen como parte de una ruta internacional más larga.

Por ejemplo, KLM es neerlandesa pero puede transportar pasajeros entre Argentina y Chile.


¿Estos vuelos tienen asientos cama en Clase Business?

Muchos sí.

Las aerolíneas utilizan aviones configurados para largo radio, por lo que normalmente mantienen sus auténticas cabinas intercontinentales.

Eso significa que puedes disfrutar de un asiento cama en Clase Business en un vuelo regional de apenas unas horas.


¿Está garantizado el tipo de avión?

No.

Las aerolíneas pueden cambiar de avión por motivos operativos, mantenimiento, demanda, meteorología u otras circunstancias.

Si vuelas específicamente por el avión, comprueba siempre la asignación antes de comprar el billete y de nuevo antes de viajar.


Conclusión

Los vuelos widebody dentro de Sudamérica son relativamente escasos, pero algunos de ellos se encuentran entre los vuelos regionales más interesantes del mundo para un aficionado a la aviación.

Puedes subir a un KLM Boeing 777 en Buenos Aires y cruzar los Andes hasta Santiago, volar en un Emirates o British Airways 777 entre Argentina y Brasil, probar un SWISS 777-300ER entre Buenos Aires y São Paulo, viajar en un Turkish Airlines A350 o experimentar un Air Canada 787 Dreamliner sin salir del continente.

Y eso es precisamente lo que hace especiales a estos vuelos.

Son una oportunidad de disfrutar de aviones intercontinentales, verdaderas cabinas de Clase Business y algunas de las mejores rutas de quinta libertad del mundo sin necesidad de realizar un vuelo de 10 o 12 horas.

Esta lista de vuelos widebody dentro de Sudamérica se actualiza regularmente, así que guarda esta página para futuras rutas, cambios de avión y nuevos vuelos.

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